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    2022年3月2日 星期三

    科技創新為高質量發展提供不竭動力

    2023-12-12 來源:科技日報 作者:操秀英

    國際貨幣基金組織(IMF)將2023年、2024年中國GDP增速預測值從5%、4.2%上調至5.4%、4.6%,經合組織(OECD)將2023年中國GDP增速預測值從5.1%上調至5.2%——近期,國際機構用這波對中國經濟增長預期的密集“上調”,為中國經濟投下“信任票”。

    中國也不負眾望交出喜人成績單。

    今年前三季度我國GDP同比增長5.2%,增速在全球主要經濟體中保持領先。國際貨幣基金組織駐華首席代表稱,中國仍是全球經濟增長最大引擎,貢獻全球增長量的三分之一。

    科技創新無疑為中國經濟回升向好提供了強大支撐。前10個月我國高技術制造業投資同比增長11.3%;前10個月,新能源汽車出口同比增長99.1%;到今年9月,我國戰略性新興產業相關企業總數已突破200萬個……廣袤的神州大地上,科技創新這個“關鍵變量”正在成為高質量發展“最大增量”。

    關鍵核心技術突破助力打造現代產業體系

    12月6日,全球首座第四代核電技術商業化的示范項目——華能石島灣高溫氣冷堆核電站在完成168小時連續運行考驗后,在山東榮成正式投入商業運行。這標志著我國在第四代核電技術領域達到世界領先水平。據專家介紹,后續可建設20萬、40萬、60萬、80萬、100萬千瓦等系列裝機容量的核電機組以適應不同地區用戶的需求,高溫氣冷堆技術將開啟千億級產業。

    5月28日,順利完成首次商業飛行;8月4日,首次開啟“雙機商業運營”;9月28日,收獲100架訂單……C919大飛機則帶動形成了我國的民用航空產業鏈、價值鏈、創新鏈。

    一架150座級的大型民航客機,集成了300萬到500萬個零配件,涵蓋幾乎所有工業門類。以上海為龍頭,陜西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個省市、200多家企業、近20萬人參與大型客機項目研制和生產,16家航電、飛控、電源、燃油和起落架等機載系統合資企業由此成立,中國民用飛機產業配套能級被極大提升。

    重大科技基礎設施的突破亦帶動多個產業向價值鏈高端突圍。12月7日,中國錦屏地下實驗室二期極深地下極低輻射本底前沿物理實驗設施土建公用工程完工,具備實驗條件。這標志著世界最深、最大的極深地下實驗室正式投入科學運行。

    為了最大限度控制實驗室輻射本底,打造最“純凈”實驗環境,該項目中的所有設備、材料均為定制,建設團隊成功研發生產出低輻射水泥、金剛砂、巖棉及一批低輻射機電設備,這些產品均為國際首創。

    我國首個萬噸級光伏制氫項目投產、全球首臺16兆瓦海上風電機組并網發電、龍芯中科發布新一代中央處理器(CPU)龍芯3A6000、首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付并即將開啟首次試運營……隨著越來越多關鍵核心技術的突破和重大工程的實施,我國現代化產業體系加速形成,產業鏈供應鏈韌性和安全水平不斷提升,高質量發展的內生動力不斷增強。

    新產業新技術新應用加速形成新質生產力

    11月24日,比亞迪公司宣布第600萬輛新能源汽車下線。第一個“100萬輛”用時13年,最近的第六個“100萬輛”僅用時3個多月。近年來,中國在新能源汽車賽道上“彎道超車”,新能源汽車產銷量連續8年居全球第一。中國汽車工業協會數據顯示,前10個月,我國汽車出口392.2萬輛,同比增長59.7%,其中新能源汽車出口99.5萬輛,同比增長99.1%。

    新能源汽車是中國發力戰略性新興產業、未來產業,形成新質生產力的縮影。巴西圣保羅州立大學經濟與國際研究所主任馬科斯·皮雷斯說,中國經濟不僅實現增長,而且發展質量也在穩步提升。在新能源發電設備、電池和電動汽車產業的推動下,中國清潔能源行業尤其值得關注,“短短幾年內,中國已成為這些領域無可爭議的領導者”。

    快速發展的5G、人工智能等技術,是充滿活力的創新引擎,亦是推動新質生產力加速形成的重要抓手。

    山東電力5G規?;瘧霉こ獭⑦~向5G船舶制造新時代的江南造船廠、中國平煤神馬5G+煤炭綠色安全開發……近日召開的2023世界5G大會上發布的“5G十大應用案例”充分展現了5G應用的活力和前景。5G技術應用已覆蓋國民經濟97個大類中的67個,服務生產生活、解決產業數字化痛點、助力傳統行業轉型升級。

    在北京經濟技術開發區的宏達北路,一輛“頭戴”雷達的自動駕駛汽車,載著乘客緩緩駛過,這正是北京高級別自動駕駛示范區開啟的全無人出行服務。

    人工智能的觸角深入多個領域,在越來越多應用場景中大顯身手。截至今年8月,各地建設數字化車間和智能工廠近8000個,智能制造新場景、新方案、新模式不斷涌現,數字技術賦能效果顯著。

    打造開放創新生態暢通“雙循環”

    上海提供由芯片、軟件等組成的“大腦”;向西約200公里外的江蘇常州,提供動力電池;向南200多公里外的浙江寧波,提供一體化壓鑄機……在長三角,一家新能源汽車整車廠可在4小時車程內解決所需配套零部件供應。

    類似的故事在京津冀、粵港澳大灣區等區域不斷上演。區域創新發展為構建現代產業體系提供重要支撐,增強了國內大循環內生動力和可靠性,成為推動高質量發展的“倍增器”。

    與此同時,科技創新加快推動國內國際雙循環良性互動。

    今年11月份在上海舉行的第六屆中國國際進口博覽會,吸引了289家世界500強和行業龍頭企業參會,數量達歷史新高;創新孵化專區吸引來自39個國家和地區的超過300個創新項目參展,超過前兩屆總和;按一年計意向成交金額784.1億美元,比上屆增長6.7%,再創新高。作為世界上首個以進口為主題的國家級博覽會,進博會日益成為全球新品、前沿科技、創新服務的發布首選之地。

    隨后召開的首屆“一帶一路”科技交流大會上發布的“一帶一路”科技創新合作成果顯示,我國已與80多個共建國家簽署政府間科技合作協定,共建50多家“一帶一路”聯合實驗室,在共建國家建成20多個農業技術示范中心和70多個海外產業園,建立了10個海外科教合作中心,建設了9個跨國技術轉移中心。

    這些數字都表明,中國將持續推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展,與世界各國共享科技創新帶來的福祉。

    船到中流浪更急、人到半山路更陡。明年是中華人民共和國成立75周年,是實施“十四五”規劃的關鍵一年,做好經濟工作至關重要。面向未來,仍要不斷探索科技創新支撐高質量發展的新路徑。我們相信,科技界將眾志成城、團結奮斗,持續為中國經濟高質量發展注入澎湃動能。

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